在3G的发展过程中，尽管业界对于3G的说法是众说纷纭，而且3G的推出情况也不尽人意，但是人们从未放弃过对3G的期望与企盼。虽然3G并非从2001年开始，而到了2002年末，在日本、韩国、美国、加拿大、澳大利亚、以色列才推出了商用3G服务，在芬兰、意大利和英国也只推出
在3G的发展过程中，尽管业界对于3G的说法是众说纷纭，而且3G的推出情况也不尽人意，但是人们从未放弃过对3G的期望与企盼。虽然3G并非从2001年开始，而到了2002年末，在日本、韩国、美国、加拿大、澳大利亚、以色列才推出了商用3G服务，在芬兰、意大利和英国也只推出了用户试用的3G服务。但是对于3G的出现人们已经不再怀疑：3G将成为显示，可是在3G成为现实的过程中，运营商和设备厂商该做的是检验3G是否能够真的成功，是否能够为用户带来更好的使用体验和感受，是否能够真正提升每个用户的ARPU值。
一、3G进展和相关情况
去年，全球主要的移动运营商几乎是一个接一个地宣布推迟3G的开展时间。即使在那些已经推出了3G服务的国家和地区，开展情况也并不理想。来自日本的数据表明，虽然3G已经在日本开展起来，用户也已经初步培养起了相应的使用习惯和消费心理，但是3G的用户数和ARPU值并非人们期望那样理想。3G在日本的出师不利使得全球其它运营商对3G的开展和推出也犹豫不前，比如，欧洲对于3G最为热衷和积极的运营商——Hutchison和Sonera都将他们原定于2002年秋天推出商用3G的日程表调整为用户试用而非商用。其它几个国家，比如象瑞典和挪威，虽然已经建设了3G网络，但还在等待有合适的3G终端投放市场后推出适宜的3G服务。
一旦3G网络建设完成后，3G运营过程中运营商所关注的下一个问题就是服务和终端提供情况。但是到目前为止，用户对3G终端相当不满意：体积太大、重量太重，还存在很多缺陷，电池的寿命太短，终端价格也过于昂贵，缺乏实用性。但是人们对于终端的这些挑剔将随着终端体积的减小和市场环境的促进将逐渐不再成为困惑人们的问题，余下的需要运营商认真总结和及早重视的问题就是3G的服务。
假设运营商已经建设完3G的基础网络，不管该网络是采用WCDMA，还是CDMA2000，或者是TD-SCDMA，那么该网络除了话音业务和其它在2G或者2.5G网络上已为用户提供的服务外，还能为用户真正提供什么服务？运营商或者用户是否需要或者有必要为从现有的网络升级到3G支付昂贵的费用，最终却得到比2G或者2.5G网络并不太多的新功能。
近几年，全球各大运营商都对其2G网络进行了升级，升级后的2.5G网络能够为用户提供许多新的业务，比如，基于分组交换方式的服务开始涌现出现，人们可以在网络上使用移动数据服务，比如通过GPRS上互联网、发送MMS等等。如果不从现有的2.5G网络上复制业务的话，从目前3G网络可以提供的业务来看，只能通过3G网络为用户提供的服务并不太多。
其实，3G网络更多的是为用户提供一个容量更大、性能更好的网络平台，在该平台上，用户即使使用那些现在已经在2.5G网络上提供的服务，都可以得到更好的使用效果，获得更优的感受体验、能够以更加友好的使用体验使用各种基于移动的数据服务，同时由于3G网络性能的优越性用户需要支付的费用也更少。
二、移动电子商务
1、目前开展的移动电子商务
芬兰在1998年就引入了移动数据方面的增值业务，最初在短信上提供的增值业务是振铃音和图片的下载。根据韩国和日本运营商提供的报告表明，在3G业务推出以后，振铃音和图片的下载仍然是位居第一和第二的内容业务。没有人怀疑，在上述的两项业务推出后四年，仍然能为刚起步的移动互联网业务产生大量的增值业务收入。
随着终端功能的增强和网络整体结构的完善，除了在移动电话上提供内容服务外，其它移动电子商务类应用也逐渐涌现出来。挪威是最早开始采用移动电话来支付停车费的，在2000年时，挪威就已经通过短信方式支付停车费。2001年时，该项创意又被借鉴到北欧的一些国家。现在，几乎能够看到移动电子商务的雏形了：在爱沙尼亚，已经有超过1/3的人通过移动电话交纳停车费。通过移动电话交纳停车费在全球的移动电子商务产业中算是非常小的一部分，但是这一举措产生的意义是非同寻常的。如果可以通过移动电话交纳停车费，那么其它的一些小额支付（比如通过移动电话交纳和汽车相关的费用，如过桥费、隧道费以及高速公路费等等）也将是可行的。在这种方式下，移动电话将作为移动电子商务各种机制中的一个重要的可选方式。如果这一方式真的成为现实，那么在鉴权机制日益完善的网络中通过移动电话开展各种电子商务活动（特指那些通过移动电话的小额支付方面的应用）将极大地改变和改善人们的生活。
在移动电子商务领域，借用通过移动电话交纳停车费的例子是通过移动电话购票。最初在2001年的时候，澳大利亚的铁路采用了基于WAP方式出售和购买火车票的情况，通过WAP方式，铁路局允许用户购买火车票，并将购票后的反馈信息发布到用户的移动电话上。当列车员请求乘客出示相应的票据时，乘客可以出示移动电话中存储的通过WAP方式购买的车票信息。在2002年，移动票据解决方案似乎在各地出现。在德国，可以通过移动票据观看足球比赛，而在芬兰，可以通过短信方式购票并乘坐电车火车地铁。在日本还可以通过移动电话直接购买机票。
在旅行途中，通过移动电话购买机票当然是件令人愉快的事情。但是当达到机场时，却必须排在长长的队伍后面等待检票。如果能够通过移动电话进行座位选择和食物选择并且不用再排队，对用户来说将是一个极大的喜讯。而Finnair公司已经提供该项业务一年多了。
在现实生活中，有许多需要人们通过排队方式去做的事情，如买票等等，其实，对人们来说，如果能够避免因为排队浪费的时间，可以通过移动电话提供的移动电子商务类服务来摆脱这一困境，在此情况下，人们是不会介意额外支付一部分费用的。类似的应用在2002年夏天的时候在英国的Alton城堡就已经推出了类似的服务。